Киев лишился еще одного парка, на сей раз — Лыбидского. От единственного зеленого островка в треугольнике между станциями метро «Дворец «Украина», «Дружбы народов» и площадью Голосеевской осталась только его пятая часть. Три года назад там было запланировано строительство Воскресенского кафедрального собора, самого высокого православного храма Европы.
А вокруг, в радиусе километра, в зоне сильных плывунов находятся тоннели метро (перегон Лыбидская — Демеевская); нитка №1 Главного городского канализационного коллектора; сортировочная станция и загруженный ж/д перегон Киев-Московский; Киев-Товарный с мостом через Лыбидь. Кстати, река неоднократно выходила из берегов из-за ливня, затапливая мост.
А еще — несколько загруженных транспортных развязок, причем Лыбидь уходит в подземный коллектор под одну из них; три пищевых производства (хладокомбинат, «Олком» и Кондитерская фабрика им. Карла Маркса), использующих в техпроцессе аммиак.
Противники возведения собора уверены, что техногенная катастрофа (подобная тому же Куреневскому потопу) в данном районе произойдет обязательно, если строительство огромного соборного комплекса зданий с подземными уровнями повлияет на грунтовые воды.

Для того, щоб коментувати матеріали Religion.in.ua, необхідно авторизуватися на сайті за допомогою сервісу F-Connect, який використовує дані вашого профілю в соціальній мережі Facebook . Religion.in.ua використовує тільки ті дані профилю, доступ до яких ви дозволили сайту
